Yalnızca bir araba yarış turnuvası değil TransAnatolia… Yarışırken Türkiye’nin coğrafik hoşluklarını de görebildiğiniz, eşsiz anılar yaşayabileceğiniz bir turnuva. Profesyonel olmanıza gerek yok, hobiniz varsa ister konuk olarak rotalara izlemeye katılabilirsiniz ister araç kiralayıp deneyimleyebilirsiniz. Dünyadan da birçok pilot geldiği için Türkiye’nin birçok bölgesini gösteriyorlar. Bu yılki rota Mersin- Van birçok Doğu bölgesinden geçtiği için jandarmalar yapılan kampların başında beklemiş ve yabancılar buna hayranlık duymuşlar.
Geçtiğimiz yıl Cumhuriyetimizin 100. Yılına özel Samsun’dan İzmir’e çizilen bir rotaydı. Hayaller ve amaç ortasında da daha sonraki yıllarda Ankara- Gürcistan ve kardeş ülkemiz Azerbaycan rotası çizmek var.
‘TÜRK HALKI NİTEKİM HARİKA’
Alessandro Botturi (49), İtalyan motosiklet yarışçısı
*Bu sene daha zorlayıcıydı. Parkur çok daha virajlıydı, dağlardaydık ve bu sene daha çok hoşuma gitti. Zati Türkiye’nin en büyük hoşluğu de bu. Daima panorama görünüm değişiyor; denizlerden dağlara gidiyorsun.
*Çok fazla yer vardı beğendiğim. Başkalarından öne çıkan bir yer olmadı lakin bütün görüntüler şahaneydi.
*Ben nitekim bugünlerde üzerinde geçtiğimiz rotayı herkese tavsiye ederim.
*Bu turnuvaya çok bağlıyım, altısında da buradaydım. Her vakit içinde olmak hoş.Türk halkı sahiden olağanüstü bir halk.
Efe Görür (16), Turnuvanın en genç yarışçısı
*Çok hoştu umduğumun daha güzelini buldum. Tüm etapları tamamlayabildim. Seneye için daha yeterli hazırlanmaya çalışacağım. Kamplarda zevkliydi.
‘HEM YABANCILARA HEM TÜRKLERE TÜRKİYE’Yİ GÖSTERİYORUZ’
Burak Büyükpınar, TransAnatolia Genel Koordinatörü
*Hem yabancılara hem de Türklere Türkiye’yi gösteriyoruz. Standart yerlerin dışına çıkıyoruz. Ben de özeleştiri yapayım; birinci kere Van’a geldim. “Nereleri görmedik?” diye düşündük. Hakkâri de vardı listede.
*Mersin’de lojistik imkânlar yabancılar için kuvvetli, bu nedenle de Mersin’de başladık. Değişik bir rota, her gün farklı bir bedele sahipti. Bingöl’de kusursuz bir kamp yaptık. Motor sporunun hiç gitmediği yerlere sportmen götürdük. Her kategoride yabancı yarışmacımız vardı. Gelen yabancı sportmenler ekonomik olarak da ülkemize yarar sağlıyor. Beğenip daha sonra gelenler oluyor.
*Yarışmacıların yüzde 30’u profesyonel, yüzde 70’i ise hobi olarak katılıyor. Yaş ortalaması çok genç değil. Gençler daha çok 2-3 günlük yarışlara katılıyor, bu yarış uzun ve strateji kıymetli. Ben senelerce ralli yaptım, 3-4 gün yaparsınız fakat 7 güne mental ve fizikî hazırlık gerekiyor. 7 günü de süratli geçirmek kural. Günde 350 km yol alıyorsunuz, bunun 200’ü de kayalıklar üzerinde sıkıntı parkurlar oluyor.
*Artık rallide yarış grupları var. Araç kiralayabiliyorsunuz, evvelden bu imkânlar yoktu. Artık 7-8 yarış ekibinden araç kiralayarak kolay ya da profesyonel bir otomobil edinebilirsiniz. TransAnatolia’da bu işe meraklıysanız konuk olarak gelip izleyebilirsiniz, raid olarak katılabilirsiniz. Standart bir arabayla, sürat limiti dahilinde yarışabilirsiniz.
*Hollandalı arkadaşımız “Ülke çok hoş, yarış yapın” dediği vakit dünya çapında ünlü hale getirebilir miyiz diye düşündük ve başladık.
*Samsun’dan İzmir’e, geçen sene 100. yılımızda en kıymetli rotamız olarak söylem ettik. Bu sene de çok manalı, Doğu’ya, Kars’a götürdük fakat Van’a gittik. Artık inançlı ve rahat bölgeler olduğunu Türklere ve yabancılara göstermek istedik.
*İleride Van’ı Hakkâri’ye bağlayan, Ağrı’ya giden rotalar olabilir. Uzun vakittir hayal ettiğimiz bir yarış var: Türkiye-Gürcistan-Azerbaycan rotası. İki kardeş ülkeyi birbirine bağlayan bu rotayı istiyoruz.
*Ekip çok oturdu, birçok arkadaşımız istekli, 150-160 bireyden oluşuyor. 8-10 yıldır bizimleler. Geldiğimiz noktada tertip yeterlice oturmuş durumda.
‘ANA YOL VE MEDENİYETTEN UZAK BÖLGELER SEÇİYORUZ’
Orhan Çelen TransAnatolia Sportif Direktörü
*15. yılda, 14. sefer düzenleniyor. Ben eski bir araba atletiyim. Bu yarışta yarışan bir Alman arkadaşımla endurocu. Yemek esnasında sohbette Hollandalı arkadaşımız vardı. Birimizin 4×4 off-road şoförü, birimizin enduro şoförü olması sonucunda bu türlü bir şey oluştu. Fethiye’de. Hollandalı arkadaşımızın bu işleri organize eden bir arkadaşına yönlendirmesi sonucu 2010 yılında başladık.
*Otomobil sporları biraz kıymetli bir spor. Büyük bir hobi var ancak maddi imkânsızlıklar yayılmasına mani oluyor yoksa ilgilisi çok.
*14 yılın en âlâ yarışı olduğunu söyleyebilirim. Uygun bir grubumuz var. Deneyimliler ve tertip çok daha kolay yürüyor. Bu yıl rotamız da son derece etkileyici oldu. Değişen iklim kuralları ve coğrafik şartlar yabancı konuklarımızı epeyce şaşırttı.
*Bazı yarışmacılarımız, dünyanın her tarafındaki yarışlara gittikleri halde TransAnatolia’yı dünyanın en yeterli rallilerinden biri olarak değerlendiriyorlar. Bunda Türk beşerinin misafirperverliğinin, ülkemizin doğal hoşluklarının ve tarihi kıymetlerinin katkısı büyük.
*Bu bir yol dışı yarışı. Ana yollardan, medeniyetten uzak bölgeler seçiyoruz. Tarih, kültür ve tabiat var. Rota seçiminde bu değerli bir faktör.
*Biz rally raid tertibinden da fazla bir spor turizmi organizasyonuyuz. Bir yarış değil, tıpkı vakitte bir spor turizmi.
*Büyük bütçeli yarışlar. Elimizden gelenin en güzelini yapmaya çalışıyoruz lakin kâfi takviyesi bulabilirsek bu projeye devam etmek istiyoruz.
*Bu tıp yarışların öbür ismi Cross-country rallisidir, ülke hudutlarını aşar. Burada da hudutların dışına çıkmak istiyoruz. Ankara-Bakü üzere, gerisinde kültürel bedeli de olan bir rota dilek ediyoruz.